歐司朗光電(Osram)開發出 Osram Ostar Headlamp Pro ，這是首款針對此特殊系統而研發的 LED 元件。有了這款 LED ，汽車制造商現在可用更簡單的方法就能實現先進前照系統。新的多晶片 LED 搭配有五顆晶片，每顆可以分別控制，因此能根據駕駛情況以及其他用路人的位置靈活地開關。

　　先進前照系統(Advanced Forward Lighting Systems，AFS)是指在彎道駕駛時照明方向會因應轉向的頭燈系統。得益于 LED 技術，現在可用比過去更簡單的方法建置先進前照系統，因為不需要用機械裝配來移動頭燈零件或整組頭燈。有了像 Osram Ostar Headlamp Pro 這樣的 LED ，可透過智慧控制來開關每一個晶片。

　　該控制機制善用了無炫光遠光燈，根據特定的駕駛狀況靈活地遮蓋頭燈光錐內區域，并動態地適應其他用路人的位置。也因為有這款適應性強的 LED，可以輕松建置照明和聚光燈，照亮行車邊緣可能出現的障礙物。

　　新的 Osram Ostar Headlamp Pro 是首款特別用于先進前照系統的 LED ，如要用在頭燈，就需要效能級數更高的多晶片LED，Osram Ostar Headlamp LED 就具備高效能技術、照明同質性高以及溫度穩定等特色，因此特別適合用在高功率應用系統上。

　　因此，自2008年以來，這個LED 產品家族就一直用在各種不同的汽車照明功能上。歐司朗光電半導體德國總部的汽車LED行銷負責人 Peter Knittl 解釋道：「Osram Ostar Headlamp Pro 目前是首款特別為了用于先進前照系統而開發的LED。這款具有5顆一平方公厘的晶片，每顆晶片可以個別控制，因此構成了智慧型照明解決方案的基礎。」

　　Knittl 提到：「用我們的 LED 開發出來的智慧型頭燈系統，即便在路面邊緣或車輛接近時，也可以為駕駛人最佳視野，因此保護駕駛人免于遭受可能的意外。感謝有五個可個別控制的晶片，即使視線中超過一個以上的用路人被遮蓋，而中介區域仍可以完全照亮。」發光與未發光晶片間的對比度必須達到1：65，先進前照系統才能達到最高效能，道路上的光束才能以最佳的方式傳送。這表示，隱藏的晶片必須非常暗，不可以被鄰近的晶片照亮。此外，它還有整合的遮光器，可使頭燈能發射出清楚明確的光束。

　　Osram Ostar Headlamp Pro 已于2013年9月24至25日于德國達姆施塔特舉行的「2013國際汽車照明研討會(ISAL 2013)」上展出。